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车市的春天也许就快来了！。

笔者绝非自说自话。

一，公安部在新闻发布会上通报。可在销售企业现场办理登记；群众购车后无须再去车管所。

且“进一步落实全面取消二手车限迁政策以促进二手车流通”；二。

国务院办公厅发布“通知”要求。依法整合汽车产品公告、强制性产品认证、环保型式核准目录、道路运输车辆燃料消耗量达标车型公告等，实现一次送检、全面检测、结果互认。

三条“新政”均是站在后市场的角度，在售后服务上给予“放行”。那么。

01。

其中，实行销售前车辆预查验、资料预审核、信息预录入，将于9月20日起推行公安交管6项新举措。变多头奔波为在销售企业一站办结。根据公安部数据，目前全国代办交管业务的“网点”已超过10000家，包括8800多家汽车销售商或二手车市场、1100多个保险公司网点以及5700多家邮政网点。实现全面覆盖。这项措施的施行，但切实解决了购车之后的“即时忧虑”，减少车主购买汽车的“即时忧虑”。

或将取消限购与二手车限迁。

国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，其中第10条指出，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。同时，最有利的就是二手车经销商和消费者。进一步落实全面取消二手车限迁政策，允许符合在用车排放标准的二手车在省内交易流通。且无法相互流通，目前，而二手车经销商也可以更快消除库存，让资金流动起来。

此外，也提及到“全面推进小客车转籍信息网上转递”。非营运小客车异地转籍的，不再需要专程到迁出地车管所提档、验车，自9月20日起实施城市由120个扩大至300个，同时，年底前全国全面推行。短期看，还是实现“网上转籍”，才能更好的发展，似乎不利于车企、经销商。

03。

国务院办公厅发布了《关于印发全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议重点任务分工方案的通知》。其中第2项明确提出“继续减压中央和地方层面设定的行政许可事项”。2019年内中央层面再取消下放一批行政许可事项。对保留的许可事项要逐项明确许可范围、条件和环节等，在这项“简政放权”任务中，依法整合汽车产品公告、强制性产品认证、环保型式核准目录、道路运输车辆燃料消耗量达标车型公告等，细化到“交通运输领域”的具体措施是。有具体事务，这次看来是要动真格的了。有牵头单位、责任单位。

这是自2018年9月1日实施跨省异地检验以来，据此次公安部新闻发布会上称。

近期又接二连三地为车市“松绑”，编者按。虽然多局限于汽车后市场，让大家看到更多希望。