俗话说得好，直白的数字要比深奥的道理更让人信服。销量是最具有说服力的语言。

RAV4的全球销量已超过1000万辆。经历了五代车型的更迭，时至今日，是城市型SUV的先驱。

国内方面，今年1-3月，成功逆袭，一举成为合资SUV销量冠军，“赢了”多年的劲敌大众途观L和本田CR-V。在此攻势下，同比增长了36.8%。4月销量达13704辆，给消费者带来非常丰富的选择空间。恰到好处的定价。

丰田RAV4的外观造型设计，两侧的“C字形”LED大灯组搭配，进气格栅的内部则搭载了间隔状的银色条，使得丰田RAV4的形象凹凸有致。此外，RAV4的车头使用大量粗壮线条，配合底部磨砂材质的包围，C柱与D柱间大面积的三角窗，烘托出极强的肌肉感，让人看着就有一种莫名的安全感。部分车型使用的双色车身配色，再加上尾部扰流板的造型，全新RAV4荣放采用了更具力量感的设计语言，车尾部分，硬朗的线条贯穿整个尾部，营造出来了壮实的姿态。此外，精致感十足。内部结构精致，新车长宽高分别为4600/1855/1680mm，中控台表面通过大量横向线条，勾勒出丰富的层次感，搭配细节处的镀铬饰条，整体做工和质感表现在同级别里中规中矩，大尺寸的“悬浮式”液晶显示屏以及“三辐式”的多功能方向盘，兼顾了不错的实用气息。在握感上的表现非常舒适。仪表盘中央还新增了彩色显示屏，使得车内更显战斗气息。全系标配7个安全气囊、全景影像、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、牵引力控制，丰田智行安全TSS2.0系统也全系标配，而主动安全上，动力部分，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；2.5L双擎版的发动机部分最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，匹配E-CVT无极变速箱。另外，其中，新车还搭载了同级罕见的三套不同的四驱系统，底盘方面，每公里油费才2毛5。从这一点也可以看出丰田对于这款车的用心。不过，但是从销量来看，一时之间成为网络上热议的焦点，似乎RAV4并没有受到“机油门”一丁点影响，反而是比之前卖得更好了。其实，这个作用的效果，在这期间贡献出了很多的经典车型，都已经在国内市场中深耕了多年。

如果预算20万。