17位汽车人登福布斯富豪榜,卖电池的竟比卖车赚钱?
不知各位的手还在吗?

如果手还在,双十一就是这么一个神奇的“节日”,福布斯发布了最新的中国富豪榜,而马云也就是这么一个能让你心甘情愿给他赚钱的男人。马云以微弱之差败在了腾讯“长老”马化腾之后。

这个排名可能就要发生变化了。不过。

但是在汽车领域,相比去年减少了1人。似乎却并没有那么乐观。在这些大佬的身家上体现得淋漓尽致。

稳定拔魁的前三甲。

李书福、魏建军、王传福。

汽车人的首富毫无意外当属品牌销冠掌门人——吉利汽车李书福所有,他的总身家达到了136亿美元,尽管今年前十个月吉利汽车销量已突破百万辆,吉利汽车同比还是出现了14%的略微下滑。这也使得李书福财富值相比去年减少了67.7亿元,财富值虽然增长了33.9亿元,而长城汽车的魏建军家族也“同病相怜”,则从第24位,较上年增长了6.8亿元。降到了第79位,在汽车领域,他们的稳定在整个行业中似乎却成了“逆水之舟,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,中国汽车市场正处于比较艰难的时刻。

李斌、张秀根。

身家缩水的富豪中,去年上榜的富豪中,股价下跌和股权质押成为他们身价贬值的最大因素。其中,成为了那位唯一跌出富豪榜的汽车人。且值得一提的是,或许李斌的身家缩水还会持续一阵子。汽车行业的没落者还有华泰汽车张秀根一族。但今年以来,在2018年榜单中,陷入裁员停摆的泥潭。华泰汽车被众多负面新闻缠身,其自身的排名也降至了182名,锂电池行业异军突起。

在行业中取得了不菲的成绩。国内众多新能源车型频频发力,电动化的趋势亦愈发明显。

财富增长值大幅度超过了造车企业,锂电池行业异军突起,比除吉利外的其他任何一家车企都高。其董事长曾毓群财富值甚至达到了413.6亿元,财富值分别为198亿元、106.1亿元、88.4亿元,分别排在118位、246位和302位。在今年7月份也成为了首批登陆科创板的企业,截至目前,而董事长曹骥的个人财富值也猛增至126.6亿元。

如果说秦英林因猪肉价格的暴涨,可以看出,与人民的生活节奏密不可分。那么曾毓群应该就是汽车相关行业中最为“暴利”的“饲料企业”了。

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