还盯着飞度,丰田这台竞品也换代了,你还不知道?
于2011年正式停产。继任者车型丰田致炫取代了它的位置,换句简单的话而言,难免让人遗忘了躲在角落里的丰田致炫,最近风头正劲的第四代全新飞度吸引了不少流量,其海外版本车型Yaris同样完成了一次大的换代,今天我们就带大家看看全新的Yaris,在它的身上,第一眼见,一些黑色元素遍布全身,从车身线条来看,它也在有意的刻画出这种力量感。与国内丰田最新的这种犀利的大嘴形象不同,你也可以用个性二字来形容这代Yaris。新一代的Yaris不规则的大嘴,侧面这种力量感营造的最为显眼,C柱下方由下而上的线条也被刻画的相当惹眼,作为第四代产品,尺寸方面也全面提升,尾部没有前脸那么个性激进,长宽高分别为3940mm、1740mm、1470mm,轴距为2560mm。时尚感和运动感营造出彩,整体感很强,好看!内饰风格比较传统,和目前丰田包括卡罗拉、RAV4在内的诸多车型的相似度都挺高,相比于现款内饰来看,定位低端的小型车市场,自然是一种进步。比如在这台海外版本的Yaris身上,国内国外车型配置差异最为明显。即便未来丰田Yaris国产之后。

新一代Yaris全系采用三缸发动机,其中1.0L和1.5L搭载CVT变速箱,1.5L车型还有6MT可选,下面我们就来猜想一下。混动车型则匹配E-CVT变速箱。新一代会原汁原味国产么?

先回答第一个问题,销量上也一直被飞度、POLO打压。换新之后对手实力加强,去年POLO完成换代,换代迫在眉睫。对于老态龙钟的致炫可谓实施“碾压式”打击,不过要知道这种小型车基本没有什么利润可图,因此致炫换代还真不知道会拖到什么时候。致炫换代之后,包括整个车身轮廓、共享内饰等等,但前脸造型这种细节应该会进行本土化改进。在动力方面,应该无缘国内市场。猜测主打的还是1.5L+CVT的动力总成,但混动版本售价较高。

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