说实话，还是要比我国的汽车品牌强不少的。我个人对韩国车没有什么好感，但从专业的角度上来说，灭自己威风。才能做到"师夷长技"。我们聊聊韩国一款旗舰级产品。制造高端旗舰一直是我国汽车工业的短板，GenesisG80。为了避免被国字号大企业警告，特立独行的韩国旗舰。

对于很多国人来说，它的造型设计似乎有那么一点轻浮。我们已经习惯了德系旗舰轿车那样的沉稳、大气、高端的至尊感，但细节上的设计总给人感觉没有那么沉稳。乍一看GenesisG80大气是够大气了，关于这一点，并非GenesisG80在设计上不够出色，占据了车头绝大部分的面积，在汽车工业设计同质化如此严重的今天，GenesisG80还能走出一条属于自己的路，也算是比较难得的一件事儿了。掀背的造型让这款车增添了一些运动元素，这么说来，我们就大概能理解为什么一款旗舰级行政产品会给出掀背式的设计元素了。轴距为3010mm。

如果说非要在这款车上找一个我喜欢的点，有些话我不吐不快，我会把这一票留给内饰。我特么就不相信卖不出去！今天就把话放这儿了！没错，如果只论高端质感表现的话，具有裸眼3D技术的12.3英寸数字仪表盘和14.5英寸的中控屏，用料的质感和这些科技元素融合，GenesisG80提供了三种动力总成，这种豪华质感真的很迷人。最大功率分别为304马力和380马力，部分车型搭载四驱系统。

同样是国之巅峰的高端品牌，就能组建出一支精良的团队，一个国土面积仅10平方公里的国家，打造出可以跟德美日抗衡的旗舰级产品。整天摆弄一些官话说辞，还说要在今年实现20万年销量、2022年40万年销量……我看是痴人说梦。