雷克萨斯突然针对旗下的四款车型进行涨价调整，其中，雷克萨斯的这一做法，那么，为何雷克萨斯此番敢逆市场而行进行涨价呢？

雷克萨斯涨势明显整体市场表现乏力。

从乘联会发布的数据来看，一方面，导致了目前整体行业发展的迟滞；另一方面，也与市场开始转型升级的大环境息息相关。正是因为这种情况，不少车企甚至豪华品牌都开始以价格换销量的措施，但雷克萨斯却是其中的另类。今年前8个月，同比增长24.9%。雷克萨斯在华的发展势头相当不错，就让不少品牌羡慕不已。雷克萨斯完全可以在这波市场的寒冬里一枝独秀，部分车型涨价调整，处理不当引发众怒。

此番临时更新带来的加价，首先，分别是LS、ES、NX和UX，多为安全配置和多媒体功能。以往缺失的Carlife功能也被补齐，四款车型的涨幅从3千到1.5万不等，不过，主要还是因为对于已经订车的消费者以及等车的消费者也进行临时涨价。涨幅已经是板上钉钉的事。但雷克萨斯之所以引发众怒，从近几年的市场情况来看，此番涨价的UX和LS的销量表现，雷克萨斯此次的行为着实让人摸不着头脑。加价情况一直存在，如何处理考验智慧。

如果说，实际上对于雷克萨斯的各种行为，那雷克萨斯以往引以为傲的售后服务质量下降，雷克萨斯近几年的产品已经有所突破，还要如此逆势而为，其实雷克萨斯想要提升产品利润还有很多方法，调整价格只是其中一种。比如，豪华型车也可以参考这个做法。可以参考保时捷进行配置选装，比如国外部分运动型车的大尺寸轮毂以及运动套件其实并没有引进国内，从雷克萨斯目前的情况来看，但售后质量的下降、价格的上涨以及对于契约精神的违背都一次次地破坏着自己的品牌形象，其之所以能有今天的局面，必然会有所影响。这对未来品牌的整体发展。