由于处于早期阶段，谈及曾经国内的汽车市场，无论是哪款车系，可是呈现出了百花齐放的态势，当然随着市场的逐渐饱和，如今在国内市场，也是遭遇到了惨淡的滑铁卢。通过销量数据不难发现，也只有那寥寥数款。市场中能够拿得出手的车型，而今天笔者介绍的，便是韩系阵营中逐渐没落的一款经典SUV——现代途胜。谈及现代途胜，作为早在05年就通过本土化调整，所以现代途胜也算是较早进入国内市场的合资SUV车型之一了。在当时凭借着优秀的性价比，现代途胜可是国内紧凑型SUV市场的代表车型之一。即使到了2015-2016年期间，单月销量仍然能够破两万台，第三代现代途胜也受到了不少消费者的喜爱，当然从2017年开始，在今年6月份，现代途胜销量表现略有回暖，但要知道这背后是现代途胜大幅度降价所换来的。现代途胜在成都地区，丐版裸车价已经跌至了13万多，由此可见它的销量上涨也是情有可原。在今年3月份，现代途胜也是带来了2020款车型，外观方面，当然车头部分仍然是标志性的六边形中网，匹配上现代徽标。

4545/1850/1670mm，现代途胜的长宽高为。属于常规的紧凑型SUV尺寸。轴距2670mm，所以就空间表现来说，但是日常使用基本上不会感到拥挤。中部乘坐可能略微会有影响。

现代途胜的内饰风格仍然是一贯的简约普通风，和同价位的国产车相比，但毕竟是合资品牌，肯定是有着差距的。诸如10.25英寸中控屏以及7英寸液晶仪表盘，人机交互也算较为便捷。现代途胜全系车型搭载了一款代号G4FJ的1.6T涡轮增压发动机，最大功率拥有177马力以及265牛米的动力输出，并且高配车型还拥有适时四驱匹配多片离合器的驱动方式。底盘方面，现代途胜也采用了时下主流的前麦弗逊后多连杆独立悬架，所以总的看来，现代途胜的产品力其实是非常不错的，再加之它如今优惠后的售价，但由于韩系车的没落，不禁让人感到唏嘘。