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手握35万如何选择？

来彰显自己身份。也可以越级体验C级甚至的行政级别二线豪华品牌或者说鲜为人知某些知名合资品牌。也可拿下一辆品质及空间不错7座SUV或者MPV等等都不在话下。国货之光蔚来ES6和欧美大牌特斯拉model3，但是这期内容董哥不在将目光锁定在燃油车，不求茅塞顿开，免摇号、免购置税等利好政策进一步助推了新能源车型的发展，也许对你有一定的帮助，但愿达到略懂阶段。可能很多消费者内心依旧充满疑问，将蔚来ES6和特斯拉model3放在一起比较是不是脑子瓦特了，这辆车无论车型定位，设计理念等似乎都没有重叠之处，只要购车价格重叠，能同日而语吗？那是因为你太不了解部分中国消费者了，在用车需求模糊状态下，而蔚来ES6和特斯拉Model3都作为入门版车型，消费者就会陷入纠结?蔚来和特斯拉作为电动车里高端品牌，性能强悍，但其整体做工、车内用料一直饱受消费者诟病。而蔚来ES6虽然整体做工和内饰豪华感上要强于Model3，也让消费者陷入焦虑。到底如何选择？这期双车对比内容，董哥分别以Model32020款x长续航后轮驱动版和蔚来ES62019款420KM运动版为例，NO.1里子和面子问题。

这两款车确实都能让消费者做到不失面子。而在“里子”层面上，都属于有着高回头率的车型。但依旧存在诟病。后尾箱左右接缝宽度不一的情况。

蔚来ES6从中控台到车门扶手装饰上都采用了大量的皮质包裹，而特斯拉Model3相比ES6显得更为简洁，可谓一眼望穿所有，一个大屏加一个方向盘足矣，再则，配置方面蔚来ES6作为一款实实在在的国产车，而Model3的AutoPilot功能，这点是毋庸置疑的。

NO.2操控性能及舒适就操控性而言，毫无疑问特斯拉Model3，其车身的循迹性非常高、方向盘的指向性也非常精准，快速变道超车，避震地盘支持强，而蔚来ES6则在操控性上确实不如Model3，作为一款中型SUV相比轿车，车身架构上在操作性上也呈现出了一定弱势。指向精准度上确实也不如Model3，就蔚来ES6避震支撑，但实际行驶效果上依旧不如Model3那样来干脆直接。虽为消费者提供清晰的路面反馈，特斯拉Model3和蔚来ES6就毫无比较而言了。但地盘对路面信息的隔绝也是比较弱了，对营造舒适氛围打了折扣，尽管Model3座椅柔软性已经做很好了！蔚来ES6则整个底盘设定得会比软，在过一些坑洼路面或者减速带时，底盘能很好地隔绝掉路面上的信息，舒适性相比特斯拉Model3要高出好许。

NO.3续航和服务方面。

相比蔚来ES6420公里的最大续航，Model32020款车型增设了长续航版车型后，解决消费者的续航焦虑，这点特斯拉确实一直作为行业标杆。但在售后服务方面，蔚来ES6的后期服务明显更厚道一些。除了免费赠送充电桩以外，还可享受终身免费质保、终身免费车联网、终身免费异地加电、终身免费道路救援四项服务。无疑蔚来ES6更适合国内消费者。综合上述，具体你要做出怎么选择，如果你更看重操控。