想必大家对于日系三剑客之一的日产汽车，更是有着"神车"—日产轩逸，一直以来，在汽车市场里占有不低的市场份额。就有着不错的销量，且一直与大众朗逸争夺细分市场销量榜第一的位置。而在本年度5月份更是以月销量超4.5w台的好成绩再度蝉联细分市场销量榜冠军，并且还遥遥领先于老对手大众朗逸。

这跟它的"颜值""实用性""经济性"都脱不开干系。

在这个"颜值当道"的社会下，那么日产轩逸就将这块"砖"烧的很好。让其有"小天籁"的美名；而在侧面，锐利的车身线条让日产轩逸更加动感，且断层式C柱设计，在视觉上营造悬浮式车顶设计，为日产轩逸增添不少时尚感；尾部虽然没有采用当下热门的贯穿式尾灯设计，十分符合当下年轻消费者的审美。搭配锐利的灯组造型，整体来看。

实用性方面，这也让它在内部空间表现上处于有个不错的水平，且2712mm的轴距表现，也让它在同级中有着一个不错的腿部空间表现。能够让用户得到一个不错舒适的乘坐体验；转而来到后备厢，整体来看，表现还算不错，虽然不支持放倒的座椅限制了后备厢空间的拓展性，不过560L的常规容积也足以满足日常所需。日产轩逸虽然在后备箱空间拓展方面存在瑕疵。

当然，日产轩逸虽然依旧搭载的是1.6L自吸发动机，作为与本田"同乡"的日产汽车，这比老款轩逸可是提升不少；传动方面，这也让新款日产轩逸有着139Ps/169N·m的最大数据输出，前者有着较为不错的驾驶体验，搭载CVT无极变速箱的它，有着百公里综合油耗4.9L的优异表现，且据一位日产轩逸车主分享，他一箱油能够跑800kM。

日产轩逸能够再度蝉联销冠，更多的是它在"颜值""实用性"以及经济性层面上的表现。虽然售价便宜，且像并线辅助、车道偏离预警系统等智能安全配置的加入，也让日产轩逸的配置有所提升，唯一遗憾的点就是日产轩逸没有配备巡航系统，这是较为可惜的。不过，日产轩逸作为一辆售价亲民的日产车，日产轩逸的配置还算不错。这也符合它家轿的定位；而本年度5月份日产轩逸以45703台的销量远超轩逸也是让日产汽车"牛气"起来，而且在经济性方面有着较为突出的表现，这不是它的终点，笔者还是很看好日产轩逸，那么你们对它又是怎样的看法呢？