同样德系品质,大众版“宝马X6”登场,入门就配2.0T+19英寸轮毂
并且受到时代的影响,可能中老年消费者喜欢外观成熟稳重的汽车,至于汽车的空间、油耗、性价比等方面,SUV都是来自生活的逢场作戏,什么家轿,但几十万起步,不过没关系,动辄几百万的跑车对于年轻人来说,买不起跑车,也叫轿跑SUV,和跑车一样的张扬花哨。但领先几年是天才,宝马X6也算是轿跑SUV的开山鼻祖,其独特炫酷的外形反而不被当时的世人所接受,觉得是不伦不类,不过时代不同,审美也不同了,因此近两年开始了轿跑SUV的"文艺复兴",消费者的口味也越来越叼,像是大众在这个月新上市的SUV—探岳X,也算是大众首款正宗轿跑SUV,那探岳X的外形肯定要够酷炫。基本构成轿跑SUV风格,探岳X车顶线从B柱直接下拉到尾部端点,同时上下起伏的硬朗腰线以及标配的19英寸镜面切削轮毂契合轿跑SUV设计理念,突出年轻张扬的风格。绅士胡须下栅格以及波浪上栅格显得优雅又浪荡。车身前脸,而探岳X的整体造型虽然还是"方正平直"的感觉,给市场提供更多选择这一点还是值得肯定的。

张扬的外形,探岳X不搞小排量发动机,全系搭载大众第三代EA8882.0T发动机,最大功率分别为186/220马力,最大扭矩320/350N·m,探岳X低功率车型最快8.7S破百,带给消费者熟系的德系动力感受。轻踩油门就能让驾驶者感到连绵不绝的快乐。

但大众在探岳X身上搭载了DCC动态底盘系统,此外,可以根据驾驶模式的切换改变减震阻尼,硬的时候又能给你开坦克般的自信。进一步提高了操控顺畅度。同时该系统还和转向系统相连,探岳X两款高配车型上还搭载了博格华纳第五代四驱系统,千山万水,就空间而言,尺寸仅比主流紧凑型SUV大一点,但其长宽高分别为4626*1860*1662mm,但乘坐空间是足够的宽敞,同时后备箱的容量也有525L,后排座椅可以比例放倒,满足日常家用。正如现在的有些年轻人虽然他烫头抽烟,对于轿跑SUV来说。

探岳X的价格虽然要23.58万—29.58万,总之,配置更是没得说,并且性能和空间都不差。一点不会亏。当然探岳X现在还没有降价优惠,让迫不及待的消费者有点心焦。

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